2008年3月アーカイブ

先日、X31に酒をこぼして再起不能と判断したのでX61を購入しました。

このエントリの通り、X31も復活したのですが、このままメインはX61でいこうと思います。

やっちまいました。うっかり愛機ThinkPadX31のキーボードに日本酒をぶちまけてしまい、そこから復活までの話です。

E233系ってのはあれです、中央線快速電車で走ってる新車です。いい加減新車でもないですけど。

で、あの車種の運転席って2枚の液晶ディスプレイがあるんですよね。山手線とかのE231系はたぶん1枚だった気がします。そのディスプレイはE231系とE233系でほぼ共通です。たぶん。

1枚目のディスプレイは運転手の正面にあって時刻やら列車の位置やら次の停車駅やらそんな情報が表示されています。

それから各車両のすべてのドアが閉まっているかどうか、各車両の力行、減速の状態も表示されるのでその情報を元に電車の運転をするわけですね。

そしてE233系にもう一枚追加されているディスプレイにはそれ以外にTIMSが設定、取得している情報が表示されます。こっちは車掌がみる情報みたいですね。

で、取得できる情報はこんなかんじ。

• 個別のドアの開閉状況、ドア故障、などドアの詳細情報
• パンタの状態（？）
• 各車の放送、室内灯、空調、送風の設定
• 各車の室温、湿度、乗車率や乗車人数。
• 全車平均の乗車率や合計乗車人数。
• 外気温

運行に必須な情報ではないと思いますが、快適な運行をするには有益な情報ということなんですかね。

※このエントリ、正確である保証はもちろん無し。

以下ソース：

VS2005とQt4を使った環境で、Qt関係のDLLやMSVCRT.DLLとかに依存しないようにスタティックビルドする方法です。

クロスプラットフォームなGUI（だけじゃないけど）ライブラリであるところのQtをWindows上のVSで使えるようにするためのメモ。

京王線沿いにある百草園で梅まつりが開催されているのでふらっと行ってきました。

以下の内容はあくまで、脊髄レスです。

オキシライドが携帯の充電に向いているのは電圧というよりほかの種類の電池に比べて電流容量が高いという特性によるのかなと。

普通に売っていて乾電池2本とかで携帯が充電できるようなやつは基本的に昇圧されているはずで、その電圧自体は結局5ボルトになっちゃうので電圧自体はそんなに関係ないかもしれません。うまくやっていればそのぶん電流がとれるのですけれど。

で、同じ電流を流していてもオキシライドは同じ電流を長時間流せますからそのぶん充電できますし、うまくやって同じ電力で電圧を固定で電流をたくさんとれればそれだけ高速に充電できるのでオキシライドが有利、ということにはアグリーです。

あと、ぼくはオタリーマン、理系の人々が大好きです。